Yukitakepo - Tampil sangat konsisten di paruh musim pertama,Yamaha mulai kesulitan untuk menjaga konsistensinya di awal paruh musim kedua ini, terlihat hasil kualifikasi Austria yang menempatkan Vinales di posisi 11 dan diperparah oleh Rossi yang hanya bisa puas start di grid 14, Baik Vinales maupun Rossi hancur lebur pada dua hari awal, keduanya tampak kesulitan meski hanya untuk berada di 10 besar, ada apa gerangan? Peforma buruk kedua pembalap tersebut tak lepas dari Yamaha yang kesulitan dalam hal performa akselerasi, ini seperti penyaluran tenaga, mengatur tenaganya lebih presisi, ini yang beberapakali sering di keluhkan oleh Rossi, Vinales pun mengeluhkan di ECU yang bermasalah ini terbukti pada hari jumat mengalami beberapa masalah sensor, yang berarti kendala teknis motor, ini terjadi pada FP1 dan FP4, konsentrasi Maverick pun anjlok.
“Saat ini, kami menginvestigasi bagaimana kami bisa mengatasi masalah ini secara serius, dan untuk bisa kencang saat balapan."
“Kami hanya ingin meminta maaf kepada para pembalap, yang telah kami rusak konsentrasinya, sehingga tak bisa melaju lebih cepat untuk hasil kualifikasi lebih baik," ujar pimpinan proyek YZR-M1, Kouji Tsuya.
Dengan dua tes di Misano dan Aragon, berlangsung sebelum dan sesudah MotoGP Inggris, Yamaha bertekad untuk lebih keras dalam mencari solusi masalah yang telah menjadi momok selama satu tahun terakhir.
Bagaimana reaksi Rossi terhadap pernyataan tersebut? “Saya bukan orang yang harus menilai apakah permintaan maaf diperlukan atau tidak – saya ingin mereka memperbaiki motor,” ucap sang sembilan kali juara dunia itu.
Bagaimanapun juga memang keinginan pembalap ya seperti itu, dan ini dibuktikan oleh Rossi bahwa ia mampu finis di posisi 6 walaupun ia start dr posisi 14, dan seandainya ini jika kita boleh beandai dandai ya, seaindainya jika peforma YZR-M1 sesuai dengan yang di harapkan oleh dua pembelap tersebut bukan tidak mungkin mereka bisa berduel layaknya race di Assen Belanda tempo hari, setidaknya kans untuk naik podium lebih besar jika memperoleh hasil kualifikasi di grid depan,...
Arrivederci,...
0 komentar